Turistička zajednica Općine Podgora

Font Size

SCREEN

Profile

Layout

Menu Style

Cpanel

Historie

Podgora je brzy obydlená nejvíce díky své zeměpisné poloze. Poprvé se Podgora v písemných dokumentech vzpomíná v roce 1571. jako jedno z míst, kterou Benátek vezme pod svou ochranou, po turecké porážce v bitvě u Lepanta. Z tohoto období existují zbytky hřbitova s některými záchovaními náhrobky. Kostel Sv. Tekle vzpomíná v roce 1630. V Gornja Podgora (Horní Podgorě), která byla obydlená do velkého zemětřeseního v roce 1962., existují sled zůstatky kostelů, a nejvýznamnější stavba, rovněž zemětřesením poškozená je velká věž na kopci Roščići z doby turecké invaze.



Věž ztratila svému "válečnickému" vzhledu, protože je s časem adaptovaná k ubytování. Významnější historické památky jsou kostel Svih Svetih (Všech Svatých), postavená v roce 1764. a Kaple Svetog srca Isusovog (Svatého Srdce Ježíšova), který v roce 1804. daly postavit rodina Mrkušic. Po své dlouhé historie až do dnešního dne Podgora byla otočena k moři a žil od moře, když do druhé polovině dvacátého století, svým větším částem byla umístěná trochu více na Biokovu. Horá je potom vesnice chránila před nebezpečím, kteří jsou přicházeli s mořem, jako zloději a piráti, a půda je úrodná daleko od moře kvůli slanosti ovzduší a půdy. Po velkém zemětřesení v roce 1962. Podgora se zcela obrátila k moři. Její obyvatelé jsou své nové domy postavili blíž k moři, spíše než rekonstruji staré poškozené v Gornja Podgora (Horní Podgorě). Výstavba Jadranské magistráli díky větší rozvoji cestovního ruchu jsou k tom přispěli.

 

Námořní doprava v Podgorě

Od věku antických lodí do současnostich jachtí, Podgora je otočená námořní a námořní tradici. Jádro dnešního Podgory rozvijela se kolem přístavi v které dnes dominují rybářské lodí, stále více ustupují měst turistickým plavbím.

V období Druhého světového válki začne anti-fašistický zápas byl počat v moři, o čem dnes svědectví pomník "Racka křídle", který dominuje kopcem nad městem. V dvou přístaví, Porat a Čaklje, má možnost za 360 lodí, ačkoli většina z těchto vazeb jsou stále obssazená s lodí místních obyvatel. Tato dvě přístavě jsou také jedním z řídkých bezpečných kotví na tomto pobřeží.